• Strona główna
• Kadencja VIII część 1
• Kadencja VIII część 2
• Kadencja VIII część 3
• Kadencja VIII część 4

Odpowiedź na interpelację w sprawie opłat z tytułu podatku od środków transportowych na przykładzie firmy Coca-Cola Beverages w Niepołomicach

   W związku z przesłaną przy piśmie nr SPS0202360800 z dnia 28 marca 2000 r interpelacją pana posła Stanisława Kracika w sprawie opłat z tytułu podatku od środków transportowych na przykładzie firmy CocaCola Beverages w Niepołomicach uprzejmie przedstawiam stanowisko w tej kwestii    Obowiązująca ustawa z dnia 11 stycznia 1991 r o podatkach i opłatach lokalnych w art 9 ust 6 definiując organ podatkowy w sprawach podatku od środków transportowych jednoznacznie wskazuje na miejsce siedziby lub zamieszkania podatnika Minister transportu i gospodarki morskiej nie posiada natomiast uprawnień do zmiany w drodze rozporządzenia organu podatkowego dla poboru podatku od środków transportowych ustalonego ustawowo Dla spowodowania zmiany obecnego systemu poboru podatku od środków transportowych niezbędna byłaby zmiana ustawy o podatkach i opłatach lokalnych... czytaj całość

Interpelacja w sprawie inwestycji na drogach publicznych powiatowych i wojewódzkich oraz na drogach powiatowych, wojewódzkich i krajowych w granicach miasta na prawach powiatu, rozpoczętych przed dniem 1 stycznia 1999 r. a finansowanych częściowo z b

   Szanowny Panie Ministrze! Stan infrastruktury drogowej w Polsce pozostawia wiele do życzenia a to za sprawą zbyt niskich nakładów na jej rozwój Wzrastający ruch drogowy a jednocześnie wzrastający tonaż przewożonych ładunków transportem ciężarowym w tym także na największej sieci jaką stanowią drogi powiatowe powodują że powiaty wyrażają głębokie zaniepokojenie stale pogarszającym się stanem tych dróg Środki finansowe jakimi powiaty dysponują i mogą przeznaczyć na utrzymanie i modernizację dróg powiatowych są dalece niewystarczające    W budżecie państwa została utworzona rezerwa subwencji ogólnej na mocy art 26 ust 4 pkt 2 ustawy o dochodach jednostek samorządu terytorialnego z której środki są przeznaczane min na inwestycje na drogach publicznych powiatowych i wojewódzkich oraz na drogach powiatowych wojewódzkich i krajowych w granicach miast na... czytaj całość

Interpelacja w sprawie postulowanych zmian w ustawie Prawo o ruchu drogowym dotyczących rozszerzenia obowiązku jazdy na światłach mijania przez cały rok

   W Polsce liczba wypadków drogowych jest jedną z najwyższych w Europie Co roku na drogach ginie ponad 5 tysięcy osób Jest to ogromny problem społeczny Według szacunków opartych na badaniach ekspertów zleconych przez Dyrekcję Generalną ds Energii i Transportu Komisji Europejskiej wprowadzenie obowiązku jazdy na światłach przez cały rok na wszystkich drogach na terenie całej Unii Europejskiej pozwoliłoby uratować od 1200 do 2000 ofiar wypadków drogowych w ciągu roku    Obowiązek jazdy na światłach w różnym zakresie obowiązuje w tej chwili w 14 krajach członkowskich Przez cały rok na wszystkich drogach jazda na światłach jest obowiązkiem w Danii Estonii Finlandii Łotwie Austrii Szwecji Słowenii Od 1 lipca br taki obowiązek został wprowadzony również w Czechach    Eksperci z Instytutu Transportu Samochodowego... czytaj całość

Interpelacja w sprawie wad konstrukcyjnych węzła komunikacyjnego łączącego w sposób bezkolizyjny drogi krajowe nr 7 i nr 79 w Krakowie

   Szanowny Panie Ministrze! 2 grudnia 2001 r czyli trzy lata temu została oddana do użytku estakada nad Al 29 Listopada w Krakowie która w sposób bezkolizyjny łączy ul Opolską z Lublańską Ten bardzo ważny węzeł komunikacyjny łączący drogi krajowe miał usprawnić i przyspieszyć ruch na zatłoczonych drogach krajowych przebiegających przez miasto Kraków gdzie jak wiadomo przez cały dzień panuje ogromny ruch Natężenie ruchu przez cały dzień jest bardzo wysokie co z kolei skutkuje dużymi korkami i spowolnieniem ruchu    Zważywszy na cel jakie miał spełniać wiadukt oraz panujące warunki trudno nie ulec wrażeniu iż cała inwestycja została zaplanowana i wykonana w sposób nie do końca przemyślany Otóż zjazdy z obiektu są wyprofilowane nie sposób pokonać je jednym ruchem kierownicy wielu... czytaj całość

Sitemap