Interpelacja w sprawie rozwoju infrastruktury importowej w zakresie nawozów sztucznych i cementu kosztem rozwoju infrastruktury eksportowej we wschodniej części Polski
W sprawie rozwoju infrastruktury importowej nawozów sztucznych i cementu przede wszystkim z Białorusi Ten import powoduje spadek produkcji w polskich cementowniach ograniczając ich udział w
polskim rynku pogarszając ich rentowność zmniejszanie liczby miejsc pracy oraz ograniczenie wpływów podatkowych państwa
W tej sytuacji obowiązkiem naszego państwa jest wsparcie polskich producentów i ograniczenie nadmiernego importu na rynek polski Tymczasem mamy do czynienia ze wzrostem zainteresowania
producentów białoruskich rynkiem polskim i związane z tym dążenie do rozbudowy w naszym kraju infrastruktury importowej To może jeszcze pogłębić niekorzystne trendy dla polskich producentów
W ostatnim okresie spółka ˝Mirtrans˝ formalnie o większościowym kapitale polskim ale faktycznie zarządzana przez stronę białoruską nabyła we współpracy z firmami białoruskimi
nieruchomości w Sokółce i Braniewie pod budowę terminali importowych
... czytaj całość
Interpelacja w sprawie polityki rządu wobec perspektyw rozwoju systemu portów lotniczych
Szanowny Panie Marszałku! Na podstawie art 192 Regulaminu Sejmu Rzeczypospolitej Polskiej z dnia 30 lipca 1992 r zwracam się do Pana Ministra z interpelacją w sprawie polityki rządu wobec
perspektyw rozwoju systemu portów lotniczych
W ostatnim okresie jesteśmy świadkami dynamicznego rozwoju rynku pasażerskich i towarowych przewozów lotniczych w naszym kraju Równocześnie pojawiające się prognozy wskazują że polski
rynek transportu lotniczego będzie jednym z najszybciej rozwijających się rynków na świecie ˝Prognoza IATA na lata 20052009˝
Jednym z motorów rozwoju sektora wysokich technologii w Polsce staje się branża lotnicza Aktywne działania rozwojowe są prowadzone w ramach klastra ˝Dolina lotnicza˝ Następuje również
dynamiczny rozwój sportów lotniczych uprawianych w ramach sieci aeroklubów które w ostatnim czasie podjęły szereg inicjatyw dla powstania nowych i... czytaj całość
Interpelacja w sprawie rażącego opóźnienia budowy autostrady A-1 na odcinku Gdańsk-Toruń
Szanowny Panie Ministrze! Po raz kolejny zmuszony jestem interweniować w sprawie budowy autostrady A1 Deklaracje Ministerstwa Infrastruktury o woli szybkiej budowy omawianej autostrady w dalszym
ciągu nie znajdują potwierdzenia w faktach Podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury Pan Dariusz Skowroński odpowiadając w dniu 8 października 2003 r z upoważnienia Wiceprezesa Rady
Ministrów Ministra Infrastruktury Marka Pola na moją interpelację nr 4466 dotyczącą autostrady A1 zapewniał że ˝obecnie są prowadzone intensywne rozmowy z udziałem przedstawicieli
Ministerstwa Finansów i Ministerstwa Infrastruktury zmierzające do wypracowania zasad i warunków na jakich udzielona może zostać gwarancja Skarbu Państwa W oparciu o wypracowane stanowisko
zostanie w najbliższym czasie otworzona ostateczna runda negocjacji z Koncesjonariuszem i bankami Osiągnięcie w ww kwestii porozumienia a także przyjęcie... czytaj całość
Interpelacja w sprawie jakości polskich dróg
Szanowny Panie Ministrze! Sieć komunikacyjna odgrywa ważną rolę w funkcjonowaniu każdego państwa jest porównywana do krwioobiegu pozwalającego na trwanie i rozwój Dziś kiedy jesteśmy
członkiem Unii Europejskiej transport drogowy zyskuje rolę wyjątkową staje się systemem łączącym kraje w jeden organizm Niestety praktyka wskazuje że układ sieci drogowej w Polsce nie jest
sprawny a tym samym nie jest efektywny Wyniki 48 kontroli przeprowadzonych w latach transformacji państwa 1990 rI półrocze 2005 r wskazują na stałe pogarszanie się technicznej infrastruktury
drogowej i kolejowej Dane szacunkowe kwalifikują zaledwie ok 1% dróg jako odpowiadające standardom unijnym są to informacje z Najwyższej Izby Kontroli
Na koniec 2004 r łączna długość dróg dostosowanych do standardów UE wyniosła 1449 km Stanowiło to zaledwie 025% ogólnej... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie aktualnej sytuacji związanej z zahamowaniem procesów inwestycyjnych w Polsce w związku z brakiem pełnych uregulowań prawnych dotyczących zagospodarowania przestrzennego
Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację Pana Posła Wiesława Okońskiego przesłaną pismem z dnia 7 lipca 2005r znak SPS02021043005 w sprawie aktualnej sytuacji związanej z
zahamowaniem procesów inwestycyjnych w Polsce w związku z brakiem pełnych uregulowań prawnych dotyczących zagospodarowania przestrzennego uprzejmie proszę o przyjęcie następujących
wyjaśnień
Problemy dotyczące planowania przestrzennego i ich związek z procesami inwestycyjnymi znane są zarówno Radzie Ministrów jak Ministrowi Infrastruktury jako organowi właściwemu w tej
dziedzinie Tematyka ta była dość szeroko omawiana podczas obrad rządu gdy omawiany i przyjmowany był rządowy projekt ustawy o zagospodarowaniu przestrzennym gmin Faktem jest że w chwili obecnej
nie ma już szans na przyjęcie ustawy w kształcie zaproponowanym przez rząd Niestety jednak osiągnięcie celów o których mowa w złożonej... czytaj całość
Interpelacja w sprawie infrastruktury drogowej na pograniczu województw podkarpackiego i świętokrzyskiego
Wraz z utworzeniem nowych województw o charakterze regionów wzrosły oczekiwania mieszkańców na intensyfikację rozwoju gospodarczego Ich wyrazem były również wypowiedzi formułowane w
trakcie I Powiatowego Zjazdu Sojuszu Lewicy Demokratycznej w Staszowie Wskazywano tam że istotnym czynnikiem ożywienia gospodarczego na styku powiatów staszowskiego woj świętokrzyskie i
mieleckiego woj podkarpackie byłoby zbudowanie mostu na Wiśle w Połańcu Wydatnie skróciłoby to min drogę między Rzeszowem a Kielcami
W związku z tym zapytuję pana ministra
1 Jak rząd ocenia stan infrastruktury drogowej na pograniczu województw podkarpackiego i świętokrzyskiego a zwłaszcza zasadność zbudowania mostu na Wiśle w Połańcu
2 Czy w planach rozwoju infrastruktury drogowomostowej realizacja tej inwestycji jest przewidywana
3 Jakie warunki musiałyby być spełnione dla realizacji tej inwestycji
4 Czy zasadne byłoby... czytaj całość
Interpelacja w sprawie kontroli realizacji umów koncesyjnych dla poszczególnych projektów autostradowych na przykładzie koncesji autostradowej wydanej firmie Stalexport SA
Komunikaty prasowe z ostatnich dni informują że minister infrastruktury podjął decyzję o wszczęciu procedury rozwiązania umowy koncesyjnej Stalexport SA Informacja ta po upływie 5 lat od
wydania koncesji w 1997 r wskazuje że zachodzą nadzwyczajne przesłanki dla wymienionej decyzji co powinno być stwierdzone w wyniku szczegółowych analiz Ministerstwa Infrastruktury i Generalnej
Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad
Decyzja ministra infrastruktury jest bezprecedensowa i może mieć znaczenie dla innych projektów autostradowych W związku z tym proszę o szczegółową informację jakie analizy zostały
przeprowadzone jakie są główne ustalenia i zalecenia specjalistów kto jest autorem analiz oraz jaki był czas i koszt ich wykonania
Proszę także o informację jaki jest aktualny podział kompetencji pomiędzy komórki organizacyjne ministerstwa i jednostki resortu infrastruktury... czytaj całość
Interpelacja w sprawie realizacji ustawy o zasadach wspierania rozwoju regionalnego oraz podjęcia specjalnych działań w województwach wschodnich
Sejm poprzedniej kadencji uchwalił 12 maja 2000 r ustawę o zasadach wspierania rozwoju regionalnego która określiła zasady i formy wspierania rozwoju regionalnego oraz zasady
współdziałania w tym zakresie
Celem wspierania rozwoju regionalnego wykonywanego na podstawie Narodowej Strategii Rozwoju Regionalnego NSRR oraz inicjatyw samorządu województwa jest min
1 rozwój poszczególnych obszarów kraju
2 stworzenie warunków dla podnoszenia konkurencyjności wspólnot samorządowych
3 wyrównanie różnic w poziomie rozwoju poszczególnych obszarów kraju wyrównanie szans obywateli zmniejszenie zacofania obszarów słabo rozwiniętych i mających najmniej korzystne warunki
rozwoju
Realizując postanowienia ustawy rząd opracował NSRR oraz program wsparcia na lata 20012002 Samorządy województw opracowały strategie rozwoju oraz programy wojewódzkie które były
podstawą do zawarcia kontraktów pomiędzy rządem a samorządem województwa Kontrakty zostały zawarte w czerwcu... czytaj całość
Interpelacja w sprawie dochodów i wydatków zawartych w załączniku do projektu ustawy budżetowej na 2003 r. w częściach nr 26: Łączność oraz 76: Urząd Regulacji Telekomunikacji i Poczty
Szanowny Panie Premierze! W związku z przedstawionymi Sejmowi rządowym projektem ustawy budżetowej na 2003 r zwracam się do pana ministra o przekazanie informacji na temat pozycji zawartych w
załączniku do projektu ustawy budżetowej dotyczących części numer 26 Łączność oraz części numer 76 Urząd Regulacji Telekomunikacji i Poczty
Proszę o następujące informacje
W kwestii wydatków budżetowych
Jaki zakres świadczeń na rzecz osób fizycznych przewidywanych w 2003 r zawarty jest w obydwu wymienionych częściach w kwotach 28 tys PLN oraz 1186 tys PLN Proszę o szczegółowe rozbicie
pozycji Proszę również o podanie średniej płacy w URTiP oraz płac prezesa i wiceprezesów URTiP przewidywanych na 2003 r
Proszę o wykaz wydatków znajdujących się w zakresie wydatków bieżących jednostek budżetowych... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie pomocy finansowej na uzyskanie lokalu lub domu dla funkcjonariuszy Policji i emerytów policyjnych
- Interpelacja w sprawie zmiany przepisów ustawy Prawo energetyczne w zakresie koncesjonowania obrotu paliwami lotniczymi dla potrzeb lotnictwa ogólnego
- Interpelacja w sprawie podatków i opłat, od których zwolnione są zakłady pracy chronionej
- Interpelacja w sprawie dopłat unijnych dla rolników z woj. opolskiego
- Interpelacja w sprawie stosowania przez Telekomunikację Polską SA polityki antykonkurencyjnej w zakresie rozwoju dostępu do Internetu