Debaty sejmowe VIII Kadencja

• Strona główna
• Kadencja VIII część 1
• Kadencja VIII część 2
• Kadencja VIII część 3
• Kadencja VIII część 4

Interpelacja w sprawie przyśpieszenia procesu prywatyzacji spółki skarbu państwa Przedsiębiorstwo Energetyczne Systemy Ciepłownicze w Częstochowie

   Zadłużenie finansowe częstochowskiej ciepłowni Przedsiębiorstwo Energetyczne Systemy Ciepłownicze w ostatnich latach funkcjonowania osiągnęło wysokość 34 wartości przedsiębiorstwa Kolejne programy naprawcze nie powiększają ją zadłużenia niemniej jednak płatności nie są regulowane na bieżąco    Najpoważniejszym problemem są zobowiązania wobec Zakładu Energetycznego który ogranicza dostawę prądu co ma wpływ na dostarczanie ciepła do rejonu Częstochowy Kłobucka Myszkowa i Lublińca    W tej sytuacji przedsiębiorstwo które jest Spółką Skarbu Państwa oczekuje natychmiastowej pomocy by nowy sezon grzewczy rozpoczął się w lepszej sytuacji W najbliższym czasie nastąpi dalsza redukcja zatrudnienia by przygotować przedsiębiorstwo do prywatyzacji    Panie Ministrze czy może Pan zintensyfikować działania dla pozyskania inwestora dla PESC w Częstochowie    Poseł Danuta Polak    Warszawa dnia 12 marca 2004 r ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie sposobu rozpatrywania wniosków koncesyjnych na przewozy kolejowe towarów na terenie Polski składanych przez przedsiębiorstwo CTL Maczki-Bór spółka z o.o. z siedzibą w Sosnowcu

   Panie Ministrze! Przedsiębiorstwo CTL MaczkiBór spółka z oo z Sosnowca jest przewoźnikiem kolejowym towarów którego działalność opiera się na posiadanych koncesjach wydawanych obecnie przez Ministerstwo Infrastruktury Trwająca restrukturyzacja górnictwa spowodowała znaczący spadek zapotrzebowania na transport urobku także drogą kolejową Przedsiębiorstwo o kolejowym charakterze próbując dostosować się do nowych realiów rynkowych opierało swój rozwój na zatwierdzonym przez Ministerstwo Skarbu w 1998 r programie restrukturyzacji który w swych założeniach przewidywał wzrost przewozów realizowanych przez CTL Maczki Bór na szlakach PKP    Obecnie jednak według sygnałów jakie napływają do mnie z przedsiębiorstwa ogranicza się dostęp operatorowi do infrastruktury kolejowej w drodze polityki koncesyjnej jaką prowadzi ministerstwo    W związku z powyższym proszę o odpowiedź na poniższe pytania    1 Jakie przesłanki zaważyły na tym... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie wywiązania się przez Dyrekcję Generalną Przedsiębiorstwa PKP z gwarancji udzielonych przedsiębiorstwom wytwarzającym podkłady strunobetonowe

   W związku z interpelacją pana posła Pawła Jarosa w sprawie niewywiązywania się PKP z gwarancji dla Kutnowskiego Przedsiębiorstwa Budowlanego na odbiór od 1992 r podkładów strunobetonowych w ilości 200 tys sztuk przez okres około 5 lat uprzejmie informuję iż zgodnie z informacjami uzyskanymi z Zarządu PKP przedsiębiorstwo PKP nie udzielało gwarancji kupowania określonej ilości podkładów konkretnie w Kutnowskim Przedsiębiorstwie Budowlanym Były to jak wyjaśnia Zarząd PKP jedynie informacje o potrzebach zakupów podkładów przez PKP określonych z uwzględnieniem ówczesnych 1992 r uwarunkowań technicznoekonomicznych i prawnych PKP    Informacja taka była udzielona na wyraźne życzenie KPB w Kutnie w celu uzyskania pomocy finansowej na uruchomienie inwestycji    Informuję ponadto że    1 Produkcją podkładów strunobetonowych zajmuje się pięć wytwórni których zdolność produkcyjna wynosi 2... czytaj całość