• Strona główna
• Kadencja VIII część 1
• Kadencja VIII część 2
• Kadencja VIII część 3
• Kadencja VIII część 4

Odpowiedź na interpelację w sprawie zamierzeń rządu służących podniesieniu konkurencyjności polskiej gospodarki

   W związku z otrzymaną przy piśmie nr SPS020223498 interpelacją pana posła Jerzego Polaczka w sprawie zamierzeń rządu służących podniesieniu konkurencyjności polskiej gospodarki przedstawiam poniżej odpowiedź na tę interpelację    Sytuacja w polskim handlu zagranicznym związana z niepokojąco wysokim deficytem w bilansie wymiany towarowej stawia poważne zadania w zakresie zintensyfikowania działań zmierzających do podniesienia konkurencyjności polskiej gospodarki oraz wspierających wzrost eksportu i tworzenie w gospodarce struktur proeksportowych    Podniesienie międzynarodowej konkurencyjności polskiego przemysłu jest głównym celem strategicznym opracowywanego obecnie w Ministerstwie Gospodarki programu polityki przemysłowej Cel ten realizowany będzie poprzez działania proinnowacyjne proeksportowe zwiększenie sprawności rynków i konkurencyjności prywatyzację i rozwój sektora prywatnego rozwój infrastruktury gospodarczej restrukturyzację sektorów wrażliwych promowanie rozwojowych kierunków produkcji oraz korelację z polityką regionalną Polityka regionalna jest bowiem... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie wprowadzenia do planu realizacji budowy autostrady A-4 oraz dróg ekspresowych północ-południe S-19 i S-74 na obszarze woj. podkarpackiego

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na pismo pana marszałka z dnia 19 października 2000 r znak SPS0202486400 w sprawie interpelacji pana posła Andrzeja Brzeskiego dotyczącej wprowadzenia do planu realizacji budowy autostrady A4 oraz dróg ekspresowych północpołudnie S19 i S74 na obszarze woj podkarpackiego uprzejmie podaję następujące informacje    Ministerstwo Transportu i Gospodarki Morskiej ze zrozumieniem odnosi się do formułowanych przez samorządy wojewódzkie priorytetowych działań zwłaszcza dotyczących problematyki związanej z kształtowaniem sprawnych układów komunikacyjnych Jednakże równoczesne realizowanie w jednym przedziale czasowym wszystkich postulowanych bardzo kosztownych przedsięwzięć infrastrukturalnych do których należą min budowa autostrad i dróg ekspresowych nie jest możliwe Programy realizacyjne w tym zakresie limitowane są przede wszystkim wielkością możliwych do przeznaczenia na te cele środków finansowych pochodzących z budżetu państwa funduszy... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zjawisk patologicznych w polskim sporcie

   Szanowny Panie Ministrze! W ostatnim czasie wśród kibiców piłki nożnej pojawiały się pogłoski o sterowaniu wynikami meczów przez grupę działaczy oraz sędziów piłkarskich Także prasa podjęła spekulacje na ten temat Sytuacja taka jest z wielu powodów wysoce niewłaściwa Między innymi zniechęca ona prawdziwych kibiców do aktywnego uczestnictwa w imprezach sportowych oraz może prowadzić do awantur i zamieszek wśród niezadowolonych i rozgoryczonych fanów drużyn sportowych którzy widzą w czasie meczów ewidentną stronniczość sędziów Dodatkowo stanowi to zły wzór dla młodzieży która przecież z widowiska sportowego powinna czerpać wzorce uczciwego współzawodnictwa w duchu rywalizacji i przyjaźni    W związku z powyższym proszę o informacje    1 Czy ministerstwo dostrzega ten problem    2 Jakie kroki zamierza podjąć ministerstwo w celu sprawdzenia czy doniesienia prasowe... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie opłat z tytułu podatku od środków transportowych na przykładzie firmy Coca-Cola Beverages w Niepołomicach

   W związku z przesłaną przy piśmie nr SPS0202360800 z dnia 28 marca 2000 r interpelacją pana posła Stanisława Kracika w sprawie opłat z tytułu podatku od środków transportowych na przykładzie firmy CocaCola Beverages w Niepołomicach uprzejmie przedstawiam stanowisko w tej kwestii    Obowiązująca ustawa z dnia 11 stycznia 1991 r o podatkach i opłatach lokalnych w art 9 ust 6 definiując organ podatkowy w sprawach podatku od środków transportowych jednoznacznie wskazuje na miejsce siedziby lub zamieszkania podatnika Minister transportu i gospodarki morskiej nie posiada natomiast uprawnień do zmiany w drodze rozporządzenia organu podatkowego dla poboru podatku od środków transportowych ustalonego ustawowo Dla spowodowania zmiany obecnego systemu poboru podatku od środków transportowych niezbędna byłaby zmiana ustawy o podatkach i opłatach lokalnych... czytaj całość

Sitemap