Interpelacja w sprawie sytuacji ekonomicznej, restrukturyzacji i programu prywatyzacji Polskiej Żeglugi Bałtyckiej SA
Szanowny Panie Ministrze! W zasadzie minęły dwa lata od rozpoczęcia procedury prywatyzacji Polskiej Żeglugi Bałtyckiej SA w Kołobrzegu Prywatyzacja tej firmy była też jedną z możliwych
metod prowadzących do zlikwidowania trwającego od paru lat konfliktu między polskimi firmami w sektorze przewozów promowych w basenie Bałtyku Brak realnej kooperacji ministerstwa transportu i
ministerstwa przekształceń własnościowych spowodował że zaistniała polskopolska konkurencja między Unity Line i PŻB w zakresie usług promowych której towarzyszyły często intrygujące
działania innego armatora jak Polska Żegluga Morska Stan ten uległ skomplikowaniu po uruchomieniu terminala promowego w Świnoujściu kłopoty z zakończeniem inwestycji w latach 19961997 zmiana
tradycyjnych tras linii promowych Polska Szwecja kontrowersyjna inwestycja w postaci promu Polonia i pogarszających się warunków eksploatacji statków w warunkach polskiej... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie stanowiska rządu wobec niezgodnej z interesem skarbu państwa umowy z dnia 30 września 1997 r. o spłacie zobowiązań SdRP
- Interpelacja w sprawie wyprowadzania przez wielkopowierzchniowe sklepy zysków za granicę
- Interpelacja w sprawie rządowych propozycji podwyższenia i zróżnicowania podstawy wymiaru składek na ubezpieczenie społeczne osób prowadzących działalność gospodarczą
- Interpelacja w sprawie prywatyzacji spółek Skarbu Państwa na przykładzie Przedsiębiorstwa Połowów, Przetwórstwa i Handlu ˝Dalmor˝ SA z siedzibą w Gdyni
- Interpelacja w sprawie zwolnienia powiatowych inspektoratów nadzoru budowlanego od obowiązku uiszczania niektórych opłat administracyjnych