Debaty sejmowe VIII Kadencja

• Strona główna
• Kadencja VIII część 1
• Kadencja VIII część 2
• Kadencja VIII część 3
• Kadencja VIII część 4

Interpelacja w sprawie braku rozporządzeń wykonawczych do ustawy o ochronie osób i mienia z dnia 22 sierpnia 1997 r.

   Uchwalona blisko dziewięć miesięcy temu ustawa odpowiadała na pilne i bardzo ważne zapotrzebowanie społeczne związane zarówno ze wzrostem przestępczości obejmującej zagrożenie życia zdrowia i nietykalności osobistej osób oraz narastanie przestępczości skierowanej przeciwko mieniu jak i potrzebami bardziej sprawnego i zgodnego z prawem funkcjonowania ponad dwutysięcznej armii pracowników firm ochroniarskich Ustawa ta zawiera blisko dwadzieścia delegacji do rozporządzeń wykonawczych przede wszystkim ministra spraw wewnętrznych i administracji a także innych ministrów i Rady Ministrów Rząd i poszczególni ministrowie mieli pół roku na przygotowanie tych rozporządzeń do momentu wejścia ustawy w życie Opinia publiczna nie została poinformowana o żadnych istotnych przyczynach które uniemożliwiły wywiązanie się z zobowiązań ustawowych dotyczących przecież warunków funkcjonowania bardzo rozległej sfery zapewniania ochrony osób i mienia W rezultacie... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie konieczności uchwalenia ustawy dotyczącej realizacji uprawnień przewoźników miejskich do zwrotu kosztów związanych z honorowaniem ulg ustawowych

   W związku z interpelacją pani poseł Elżbiety Szparagi w sprawie konieczności uchwalenia ustawy dotyczącej realizacji uprawnień przewoźników miejskich do zwrotu kosztów związanych z honorowaniem ulg ustawowych przedstawiam następujące stanowisko    Powołana przez panią poseł ustawa z dnia 29 sierpnia 1997 r o warunkach wykonywania krajowego drogowego przewozu osób DzU nr 141 poz 942 z późn zm określa warunki wykonywania krajowego zarobkowego przewozu osób pojazdami samochodowymi art 1 nie znajduje zatem w pełni zastosowania do komunikacji miejskiej w której przewozy wykonywane są różnymi rodzajami środków transportu np tramwaje metro Rozszerzenie zatem zakresu stosowania ustawy na komunikację miejscą nie znajduje uzasadnienia    Zapewnienie zbiorowego transportu lokalnego należy stosownie do art 7 ust 1 pkt 4 ustawy z dnia 8 marca 1990 r o... czytaj całość