Interpelacja w sprawie kondycji finansowej i potrzeby zreformowania PKP
Jest oczywiste, że trwa głęboki kryzys Polskich Kolei Państwowych. Nie zmienią tej sytuacji doraźne rozstrzygnięcia podejmowane pod wpływem sytuacji strajkowych. Czy kryzys rozwiążą przewidywane w 2006 roku środki finansowe z akcyzy paliwowej i opłat drogowych? Kiedy w końcu nastąpi racjonalizacja systemu spółek kolejowych? Jakie będą ostateczne decyzje w sprawie ograniczenia i w ogóle funkcjonowania regionalnych przewozów pasażerskich? Co się czyni, by ograniczyć korupcję w realizacji inwestycji PKP? Takie pytania można niestety mnożyć. Rzecz jednak nie w decyzjach chaotycznych, ale w programie wiarygodnym i zrozumiałym dla tych wszystkich, którzy korzystają z Polskich Kolei Państwowych. Proszę więc o odpowiedź na pytanie: Jak postępują prace nad takim programem i co w tej sytuacji ma do powiedzenia Ministerstwo Infrastruktury, bo obiecywanie, że sytuacja, jak informuje wiceminister odpowiedzialny w resorcie za kolej, ulegnie zmianie w 2007 roku jest bardzo mało zadowalająca? Z wyrazami szacunku Poseł Tomasz Mamiński Warszawa, dnia 13 stycznia 2005 r.
- Odpowiedź na interpelację w sprawie zasad rozpatrywania wniosków o zmianę taryfy celnej
- Interpelacja w sprawie wydania aktów wykonawczych do ustawy z dnia 29 sierpnia 1997 r. o strażach gminnych
- Interpelacja w sprawie dotacji celowej na realizowanie przez samorządy powiatowe zadań wynikających z ustawy o pomocy społecznej w zakresie prowadzenia domów pomocy społecznej
- Odpowiedź na interpelację w sprawie dotacji do pasażerskich przejazdów autobusowych
- Interpelacja w sprawie możliwości odliczania od podstawy opodatkowania podatkiem dochodowym od osób fizycznych wartości krwi oddanej przez honorowych krwiodawców jako darowizny